【鈑金塗装】札幌市のお客様よりNBOXの給油口内水抜け不良からの錆修理のご依頼を頂きました!

メーカー 車名 年式
国産・その他 N-BOX
施工内容
札幌市在住
N-BOX 板金塗装/鈑金塗装
サビ修理
給油口内水抜け不良

「板金について」

「板金」とは、車の外装パーツにも使用されている薄く形成された金属です。整備工場などでは、車のへこみを修理する作業のことを「板金」と呼んでいます。主な作業の内容は、へこみの内側から板金用の工具で叩き、そのへこみを元通りに修理することです。

簡単そうに見える作業ですが、車のボディは機能性・デザイン性の面から曲面になっており、元通りに戻すためには知識と経験が必要です。

また、板金に使う工具はハンマーだけに限ったことではなく、綺麗に直すためにはパテや他の工具、ときには溶接機などを使うこともあるため、経験のある技術者でなければ難しい作業となります。

 

部品交換と比較した板金修理のメリットとは?

板金修理の他に車の修理といえば、部品交換をイメージする方が多いと思います。板金修理と比較すると部品交換のほうがいいと考える方もいらっしゃるでしょう。

しかし、板金修理は部品交換と比較して多々メリットがあります。その一つが、コスト面です。必ずしも安いとはいえませんが、板金修理は部品代や部品の取り寄せ費用はかかりません。

そのうえ、破損したパーツを取り外して修理するため同色・同型の部品を取り寄せる必要がなく、年式の古い車でも修理できる可能性は高いといえます。

 

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施工の流れ

  • STEP 1

    症状の確認と原因の特定

    お客様から「給油口内に水が溜まり、錆が発生している」とのご相談を受け、車両を確認しました。給油口内を点検したところ、水抜け穴が詰まっており、長期間水が溜まった状態で放置されていたため、錆が進行していることが判明しました。このまま放置すると、錆がさらに広がり、給油口周辺の腐食や燃料タンクへの影響が懸念されます。

  • STEP 2

    水抜け穴の清掃と詰まりの解消

    まず、給油口内の水抜け穴に詰まっている汚れや異物を取り除きました。専用のクリーニングツールを使用して、詰まりを解消し、水がスムーズに排出される状態に復旧しました。この作業により、今後の水溜まりの発生を防ぐことができます。

  • STEP 3

    錆の除去作業

    次に、給油口内に発生している錆を徹底的に除去しました。専用の錆取り剤を使用し、錆を丁寧に削り落とします。その後、錆の進行を防ぐために防錆剤を塗布し、金属部分を保護しました。この工程により、錆の再発を防ぐことが可能です。

  • STEP 4

    塗装と仕上げ

    錆を除去した部分に防錆塗装を施し、給油口内を元の状態に復元しました。塗装には耐久性の高い塗料を使用し、給油口内の見た目も美しく仕上げました。この作業により、給油口内の耐久性が向上し、長期間安心して使用できる状態になりました。

  • STEP 5

    最終確認とお客様への引き渡し

    修理後、給油口内の水抜け機能が正常に動作していることを確認しました。

    N-BOXの給油口内水抜け不良による錆修理は、詰まりの解消から錆の除去、防錆塗装まで丁寧に対応することで、車両の寿命を延ばし、安心してお使いいただける状態に仕上げました。同様のトラブルでお困りの方は、ぜひ当店にご相談ください!

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