【ハイエース事故修理】左スライドドア・クォーター交換!北広島市で車の板金塗装はペインターズガレージコードへ!

メーカー 車名 年式
国産・その他 ハイエース
施工内容
側面衝突により激しく損傷したハイエースの左スライドドアおよびリヤクォーターパネルを新品に交換し、あわせてリヤガラスの脱着・再接着を行いました。パネル全体の正確な建て付け調整と、現車のコンディションに合わせた色味の塗り直し塗装を施し、新車時の真っ直ぐなラインを完全に再現して仕上げています。

北広島市で車の側面の事故修理はペインターズガレージコードへ!

【ハイエースの側面事故・大きな損傷でお困りの方へ】

「スライドドアから後ろまで派手に潰れてしまい、途方に暮れていませんか?」

  • ✔️ 左側を巻き込んでしまい、スライドドアが全く開閉できなくなって困っている
  • ✔️ クォーターパネル(後ろのフェンダー)までベコベコで、綺麗に戻るか不安
  • ✔️ 仕事や趣味で毎日使う車だから、とにかく狂いのない状態でキッチリ直したい
  • ✔️ 定番の「白」だからこそ、修理した部分だけ色が浮いてしまわないか心配

⇧⇧⇧ 1つでも思い当たる方! ⇧⇧⇧

【ガラスまで外す本格重板金も、狂いのない建て付けと現車合わせの塗装で修復】

ハイエースの側面事故で、スライドドアだけでなく後ろのクォーターパネルまで損傷が及ぶと、パネルの面積が大きいため非常に目立ちます。ペインターズガレージコードでは、リアガラスや周囲のパーツを一旦すべて分解し、新品パネルの溶接から建て付け(チリ)の微調整まで徹底的に追い込みます。商用車っぽさが出やすい白のボディも、現車の色味に合わせてしっかり塗り直すため、修理の形跡を残しません。

【施工事例】トヨタ ハイエース(北広島市M様):左スライドドアおよびリヤクォーターパネル交換、リアガラス脱着、現車合わせ同色塗装

【作業中】ドア・ガラス分解状態

骨格の歪みを見極めるため全分解

【塗装後】真っ直ぐなラインが復活

隣り合うパネルと完全に同色化

今回の修理手順

① 周辺パーツの分解とリアガラス脱着
クォーターパネルを剥ぎ取るため、スライドドア本体やリアガラス、内装トリムなどをすべて丁寧に取り外します。
② 潰れたクォーターパネルのカット・切断交換
変形した古いパネルをスポット溶接部から剥ぎ取り、内部骨格のズレを修正した後、新しいクォーターパネルを精密に溶接接合します。
③ 新品スライドドアの仮合わせ・チリ調整
新品のドアを組み付け、後ろのパネルやフロントドアとの隙間(チリ)が均一になるよう、ヒンジやレールの位置を何度も微調整します。
④ 現車に合わせた調色とブース塗装
ハイエースの白は日焼けで微妙に黄ばみやくすみが出やすいため、今のボディ色に合わせて塗料をブレンド。埃をシャットアウトしたブースできれいに塗り上げます。
⑤ ガラス再接着と最終フィッティングチェック
乾燥後、リアガラスを雨漏りがないよう確実に再接着。外したパーツを全て元通りに組み付け、スライドドアの開閉がスムーズなことを確認して完了です。

ガラスを外し、骨格を剥き出しにしてからが本当の勝負

北広島市のM様からお預かりしたハイエースは、左側面の損傷がかなり深く、スライドドアだけでなく後ろのクォーターパネルの内部まで押し込まれている状態でした。ここまでいくと、外側から引っ張るだけの板金では強度的にも見た目的にも元通りにはなりません。

そのため、今回はリアガラスも外してパネルをまるごと切り離す重板金を行いました。新しいクォーターパネルを溶接する際、ミリ単位でも位置がズレると、今度はスライドドアが後ろまでスムーズに閉まらなくなったり、ガラスがハマらなくなったりします。レールラインが真っ直ぐ通るよう、何度も仮合わせを繰り返してビシッと位置を決めました。
塗装面でも、面積が広い側面の「白」は手抜きをすると一発でバレます。データ通りの白をただ吹き付けるのではなく、M様がこれまで乗られてきたコンディションに完全に馴染むよう色を練り直して一本塗り。どこを切り張りしたのか、プロが見ても全くわからないレベルまでしっかりと馴染ませました。

国産ミニバンから輸入車、キャンピングカーの修理まで対応可能

ペインターズガレージコードでは、ハイエースやアルファードといった大型国産車はもちろん、軽自動車、外車(輸入車)、そして特殊な技術が必要とされるキャンピングカーのFRPシェルの修理・塗装まで幅広くお引き受けしています。大きな損傷から小さなキズまで、どんなお車でもお気軽にご相談ください。

ハイエースの大きな事故修理でよくある質問

Q. スライドドアとクォーター交換となると、保険修理の手続きもやってもらえますか?

A. はい、すべてお任せください。保険会社との面倒な修理協定や写真のやり取り、過失割合に応じた手続きなど、当店が間に入ってすべて代行します。オーナー様の手間を最小限に抑えてスムーズに修理を進めます。

Q. リアガラスを取り外して再接着するとのことですが、後から雨漏りしたりしませんか?

A. 一切心配ありません。ガラス脱着の際は、古い接着剤をきれいに除去し、新品時と同様に自動車ガラス専用の強力な高機能シーリング材を使用して確実に圧着します。施工後には徹底した漏水テストを行ってから納車しますので、雨漏りの心配は皆無です。

ハイエースの大きな損傷、まずは一度お車の状態を見せてください。

「ここまでひどく潰れてしまうと、綺麗に直らないんじゃないか」「ディーラーに持っていったらとんでもない額を提示された」と悩まれる方はとても多いです。パネルをカットして溶接するような重板金は、確かに手間も技術も必要ですが、きっちり手順を踏めば新車時と変わらない真っ直ぐなラインと強度を取り戻せます。保険を使うべきか自費を抑える工夫をするべきかも含めて、オーナー様にとって一番損のない直し方をアドバイスしますので、まずはお気軽にご相談ください。

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